Fiat 600 Hybrid,con cerchi in alluminio da 16" con copricerchi, sedili in tessuto riciclato con dettagli bianchi e la fascia del cruscotto in plastica biologica nera opaca.

La Fiat 600 Hybrid è dotata di un powertrain mild-hybrid che vede l'accoppiamento di un 1.2 tre cilindri benzina da 100 CV a un sistema elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48V. Il cambio è un doppia frizione a 6 rapporti che integra il motore elettrico da 21 kW. Le stime sulle prestazioni, ancora da omologare, parlano di uno 0-100 km/h coperto in circa 11 secondi

l powertrain mild-hybrid della Fiat 600 Hybrid le consente anche di muoversi, in determinate condizioni, anche solo in elettrico. Questa modalità si attiva durante la guida in città a una velocità inferiore a 30 km/h, arrivando fino a 1 km di autonomia completamente in elettrico se si mantiene una guida regolare, oppure quando si rilascia il pedale dell'acceleratore in condizioni stabilizzate o in discesa. 

La marcia in elettrico può essere utilizzata anche per la funzione e-creeping, che consente di effettuare una serie di brevi movimenti in avanti senza pressione sull'acceleratore, ad esempio nel traffico. Infine, può essere parcheggiata anche in modalità 100% elettrica.

In condizioni di guida normali, il motore è progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto a un motore termico con cambio automatico anche grazie al Ciclo Miller. Fiat stima emissioni tra 110 e 114 g di CO2, dati ancora in fase di omologazione.

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